馬達外殼需要涂抹防銹油來提高其防銹性能,有效減小維護成本。但萬一防銹油涂抹過少或過多,容易造成防銹效果不佳或轉(zhuǎn)子粘接不牢固,從而脫落發(fā)生意外。
德國析塔SITA CleanoSpector 表面清潔度儀可非接觸式檢測防銹油或其涂抹厚度,實現(xiàn)有效監(jiān)控生產(chǎn)過程。儀器的快速檢測和量化測試結(jié)果使得監(jiān)控過程變得簡單和高效。
背景
國內(nèi)某聞名電機公司需檢測馬達外殼內(nèi)部的防銹油涂抹情況,避免涂抹防銹油過多影響后續(xù)粘膠等工序。
目前該公司的生產(chǎn)流程:防護外殼——粉末噴涂——涂抹NOX-RUST 307水置換型防銹油——質(zhì)量控制和包裝——工作評估
德國析塔SITA表面清潔度儀主要對馬達外殼涂上防銹油這工序進行質(zhì)量控制
測試樣品
樣品名稱 | 樣品情況 | 數(shù)量 |
馬達外殼 | 未除油 | 4件 |
已除油 | 4件 |
檢測儀器:德國析塔SITA CleanoSpector 表面清潔度儀
測試方式:點測法
測量單位:RFU(Relative Fluorescence Units)
測試現(xiàn)場
測試結(jié)果
每件外殼樣品內(nèi)部分別隨機選取5個測試點。每個點的測量直徑為1毫米。為便于比較,選取測量值的最高值,并對4組未除油和已除油的馬達外殼內(nèi)部清潔度進行對比。
如下圖所示:
收獲
德國析塔SITA表面清潔度儀能快速準確檢測出不同清潔度的樣品。
對比4組樣品,已除油馬達外殼都比未除油馬達外殼的RFU值要低,與實際情況相符。
檢測人員以量化的數(shù)據(jù)能高效監(jiān)控產(chǎn)品含有防銹油是否在合格范圍,避免人為主觀判斷造成產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本的損失影響。
附錄
具體數(shù)據(jù)
RFU相對熒光強度 | 測量點 | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 最小值 | 最大值 | 平均值 | 標準偏差σ | ||
未除油 | 1 | 4.1 | 3.0 | 2.1 | 2.1 | 3.6 | 2.1 | 4.1 | 3.0 | 0.9 |
2 | 16.6 | 11.9 | 13.6 | 11.3 | 9.8 | 9.8 | 16.6 | 12.6 | 2.6 | |
3 | 19.5 | 33.0 | 8.6 | 3.8 | 21.2 | 3.8 | 33.0 | 17.2 | 11.5 | |
4 | 10.4 | 4.1 | 8.1 | 9.9 | 4.3 | 4.1 | 10.4 | 7.4 | 3.0 | |
已除油 | 1 | 77.0 | 61.0 | 155.5 | 116.1 | 344.6 | 61.0 | 344.6 | 150.8 | 114.4 |
2 | 187.6 | 122.7 | 198.4 | 201.4 | 141.4 | 122.7 | 201.4 | 170.3 | 35.9 | |
3 | 209.0 | 191.7 | 189.9 | 201.8 | 250.4 | 189.9 | 250.4 | 208.6 | 24.7 | |
4 | 122.9 | 145.3 | 158.1 | 140.6 | 260.5 | 122.9 | 260.5 | 165.5 | 54.6 |
了解更多關(guān)于德國析塔SITA表面清潔度儀信息,歡迎致電【400-6808-138】。