前言：如今，膠粘劑在工業(yè)生產(chǎn)中占據(jù)越來(lái)越重要的地位。例如，汽車(chē)內(nèi)含有100多種通過(guò)硫化膠粘劑粘合的橡膠-金屬化合物。

在基材上使用膠粘劑時(shí)，必須保證精準(zhǔn)的膠粘劑膜層厚度規(guī)范才能保證理想的粘合效果，同時(shí)要避免由于膠粘劑過(guò)厚而增加干燥時(shí)間。

粘膠劑涂層厚度作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

粘膠劑涂層厚度通常在微米范圍內(nèi)，并有相應(yīng)的合格范圍。如果涂層厚度低于合格下限值，則會(huì)可能導(dǎo)致橡膠和金屬接頭的粘接出現(xiàn)問(wèn)題，且不能確保扭轉(zhuǎn)減振器能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果涂層涂得太厚，在組件的機(jī)械負(fù)載下，粘膠劑涂層甚至?xí)霈F(xiàn)破裂現(xiàn)象。因此，在生產(chǎn)過(guò)程中測(cè)量涂層厚度是保證扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器能正常運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

對(duì)于關(guān)鍵質(zhì)量性能參數(shù)，必須對(duì)使用的測(cè)試設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)估。為此，汽車(chē)工業(yè)中引入了質(zhì)量性能參數(shù)Cg。Cg 值是根據(jù)Bosch第十版手冊(cè)中的公式所計(jì)算，公式如下：

選擇合適的測(cè)量設(shè)備對(duì)于驗(yàn)證膠粘劑涂層質(zhì)量很關(guān)鍵

根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)，只有測(cè)量設(shè)備的Cg值大于1.33，才能保證產(chǎn)品質(zhì)量合格。例如，合格范圍為10微米，測(cè)量偏差為0.9微米，測(cè)量設(shè)備的Cg值為 0.37，則不能確保質(zhì)量達(dá)到合格。傳統(tǒng)的渦流或磁感應(yīng)測(cè)厚儀測(cè)量粘膠劑涂層厚度時(shí)，在預(yù)處理和涂層表面上通常具有幾微米的測(cè)量偏差。這導(dǎo)致Cg值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于1.33，而合格范圍為10或20微米。因此，這些傳統(tǒng)的測(cè)厚儀未獲得質(zhì)量認(rèn)證。

高精度非接觸式膜厚測(cè)量

Coatmaster涂魔師ATO實(shí)時(shí)在線測(cè)厚系統(tǒng)對(duì)粘膠劑進(jìn)行非接觸式涂層厚度測(cè)量，測(cè)量偏差為70納米（=0.07微米），相當(dāng)于Cg值為4.5，大大滿足了汽車(chē)行業(yè)的測(cè)量要求。

coatmaster Inline型號(hào)

Coatmaster案例——測(cè)量汽車(chē)零部件粘膠劑的涂層厚度

Winkelmann Group公司總部位于威斯特伐利亞州的Ahlen，在波蘭、土耳其和中國(guó)都設(shè)有分支，營(yíng)業(yè)額超過(guò)5億歐元，擁有近4000名員工。Winkelmann Powertrain Components GmbH＆Co.KG主要生產(chǎn)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)的扭矩減振器，其作用是減少?gòu)较蛘駝?dòng), 降低曲軸扭轉(zhuǎn)振動(dòng)振幅。

這些振動(dòng)是由活塞到曲軸的間歇性動(dòng)力傳遞所引起的。它們會(huì)產(chǎn)生短期扭矩峰值，導(dǎo)致變速箱發(fā)出噪音和發(fā)生磨損。此外，他們會(huì)對(duì)曲軸施加壓力，這可能導(dǎo)致扭轉(zhuǎn)斷裂。扭振減振器的任務(wù)是抑制這些振動(dòng)。它們是由減振器環(huán)和輪轂以及中間橡膠元件所組成。

在扭振減振器的生產(chǎn)過(guò)程中，在減振器環(huán)和輪轂與橡膠接觸面涂上粘膠劑前需要經(jīng)過(guò)特殊的預(yù)處理，隨后的硫化過(guò)程是為了使減振器環(huán)、橡膠涂層和輪轂之間形成一直的粘接。

使用coatmaster測(cè)厚并協(xié)助優(yōu)化改善工藝

Winkelmann公司的負(fù)責(zé)人得知上述標(biāo)準(zhǔn)后，努力尋找合適的測(cè)量設(shè)備。負(fù)責(zé)Ahlen工廠產(chǎn)品質(zhì)量的工業(yè)工程師Harun Kelpetin：“我們對(duì)傳統(tǒng)涂層厚度測(cè)量?jī)x的測(cè)量結(jié)果不滿意，一直在尋找替代方案來(lái)不斷改進(jìn)工藝。其中有一名員工建議使用Coatmaster涂魔師實(shí)時(shí)在線無(wú)損測(cè)厚系統(tǒng)。最終我們采納了這個(gè)建議?！?/span>

自2014年10月起，Winkelmann Powertrain一直使用基于光熱法的Coatmaster涂魔師無(wú)損測(cè)厚系統(tǒng)。內(nèi)置光源對(duì)粘膠劑表面涂層進(jìn)行短暫脈沖加熱。通過(guò)光學(xué)元件和紅外傳感器對(duì)表面溫度進(jìn)行定量膜厚測(cè)量。

coatmaster涂魔師ATO非接觸測(cè)厚系統(tǒng)使用光源與攝影的閃光燈相似，對(duì)人體、產(chǎn)品和環(huán)境不會(huì)造成傷害。涂魔師專(zhuān)門(mén)避免使用有害光源，如激光、Beta或X-射線源。每個(gè)測(cè)量過(guò)程平均要分析100,000個(gè)溫度讀數(shù)，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)得到溫度曲線分布情況，最終來(lái)確定涂層厚度。

綜上所述，當(dāng)Winkelmann Powertrain 使用Coatmaster涂魔師ATO無(wú)損測(cè)厚系統(tǒng)時(shí)，由于其具有非常高的測(cè)量精度和重復(fù)性、不限測(cè)試底材、輕松測(cè)量外形復(fù)雜的零部件等優(yōu)點(diǎn)，能高效確保與工藝質(zhì)量相關(guān)的關(guān)鍵參數(shù)達(dá)合格范圍。